淋雨試驗(yàn)適用于航空、汽車(chē)、家電、外部照明和信號(hào)裝置及汽車(chē)燈具外殼防護(hù)。
淋雨試驗(yàn)其標(biāo)準(zhǔn)有:
GB 4208-2008
GB10485-2007
GJB150A.8-2009
GJB 150.8淋雨試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)[1]
(1) 適用范圍及試驗(yàn)?zāi)康?/p>
GJB 150.8適用于可能遇到淋雨環(huán)境的軍用設(shè)備,不適用于做淋雨腐蝕試驗(yàn),也不適用于評(píng)定飛機(jī)擋風(fēng)罩除雨器的適應(yīng)性。
*,軍用設(shè)備無(wú)論是處于工作狀態(tài)還是貯存狀態(tài),它們都將不同程度地受到各種水的影響,其中受淋雨影響為常見(jiàn),有些設(shè)備雖然有防雨措施,但還會(huì)受到暴露在其上表面的凝結(jié)水或泄漏水的影響。
當(dāng)降雨時(shí),由于雨水的滲透、流動(dòng)、沖擊和積聚,會(huì)對(duì)軍用設(shè)備及其材料產(chǎn)生各種影響。如暴雨會(huì)干擾雷達(dá)信號(hào)的傳播;大雨滴能侵蝕
高速飛行的飛機(jī)和的表面;雨水能滲透到設(shè)備內(nèi)部并毀壞其結(jié)構(gòu)和部件。因此,降雨對(duì)產(chǎn)品的影響是不容忽視的。
軍用設(shè)備進(jìn)行淋雨試驗(yàn)的目的是確定這些設(shè)備在淋雨條件下,其外殼防止雨水滲透的能力和遭到淋雨時(shí)或之后的工作效能。
它主要用于確定:
a. 保護(hù)罩或保護(hù)殼防止?jié)B雨的有效性;
b. 設(shè)備在淋雨暴露期間或之后滿(mǎn)足其性能要求的能力;
c. 設(shè)備由于淋雨造成的物理?yè)p壞;
d. 雨水排除系統(tǒng)是否有效。
(2) 試驗(yàn)條件
GJB 150.8的試驗(yàn)條件是按三種不同的試驗(yàn)程序,即有風(fēng)源的淋雨試驗(yàn)、滴雨試驗(yàn)和防水性試驗(yàn)給出的。
a. 有風(fēng)源的淋雨試驗(yàn) 主要模擬自然降雨過(guò)程中風(fēng)吹雨的情況。適用于戶(hù)外使用且沒(méi)有防雨措施的設(shè)備,其主要雨量參數(shù)包括:
降雨強(qiáng)度 小10 cm/h;
雨滴直徑 0.5~4.5 mm;
水平風(fēng)速 不小于18 m/s;
試驗(yàn)時(shí)間 30 min;
試樣溫度 每30 min淋雨試驗(yàn)開(kāi)始時(shí)至少比雨水溫度高10℃;
試驗(yàn)用水 當(dāng)?shù)厮吹乃?/p>
b. 滴雨試驗(yàn) 主要模擬滴水情況。適用于有防雨措施但暴露在外的上表面可能有凝結(jié)水或泄漏水的設(shè)備。其主要雨量參數(shù)包括:
雨滴直徑 0.5~4.5 mm;
滴水量 不小于280+30-0 L/m2.h;
試驗(yàn)時(shí)間 15 min
c. 防水性試驗(yàn) 不是模擬自然降雨,而是考核受試設(shè)備防水性,為設(shè)備的防水性提供一個(gè)較高的置信度。適用于大型受試設(shè)備,有風(fēng)源的淋雨試驗(yàn)不能滿(mǎn)足試驗(yàn)要求時(shí)采用。其主要雨量參數(shù)包括:
雨滴直徑 2~4.5 mm;
噴嘴壓力 不小于375 kPa;
試驗(yàn)時(shí)間 40 min
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